از دیگر مزیتهای به کارگیری از این قطعه میتوان به مصرف سوخت بهینهتر و خنک شدن موتور نیز اشاره داشت. هدرز ها را میتوان بر شالوده ظاهری که دارند، در دستههای مختلف دستهبندی کرد، براین اساس شرکت تولید کننده بایستی حیاتی دقت به نکتههایی زیرا مشخصات موتور و فضایی که در اختیار آن است، یک گونه از این قطعه را طراحی کنند. همین دو قطعه از حیث محصول و ساختاری با یکدیگر تفاوت دارند، میتوان گفت در هدرز پراید یورو 4 فولادی به جهت هر سیلندر یک خروجی در نظر گرفتهشده که پس از اشتعال و بالا داخل شدن پیستون در سیلندر، گازهای خروجی حساس کمترین مقاومت از اگزوز اتومبیل خارج می گردند و پروسهی انجام این رخداد اصلی هدرز پراید یورو 4 فولادی و در مقایسه اهمیت مانیفولد، زیاد پرسرعت و آسانتر هست و این مسئله خویش می تواند بر خنکسازی موتور هم تاثیر هدرز دست ساز پراید داشته باشد. طراحی و ساخت مانیفولد به صورتی است که مرحله آن صیقلی وجود ندارد و زبر و ناصاف هم به نظر میرسد، از این جهت در زمان بیرون شدن گازها آلاینده، اختلالاتی دیده میشود، اما از آنجاییکه در طراحی و تولید هدرز پراید یورو4 فولادی از طریق خمکاری استعمال شده است، سطح آن صاف و صیقلی چشم میشود و به این ادله خروج گازهای آلاینده به بهترین وضعیت ممکن واقعه میافتد. همانطور که گفته شد، کارگزاری همین قطعه یک امر آسان تلقی میشود، البته می بایست گفت طراحی که به جهت ساخت قطعه هدرز پراید یورو 4 فولادی حرفهای مورد به کارگیری قرار میگیرد، بی آلایش نیست؛ در طراحی این قطعه می توان به صیقلی بودن آن اشاره کرد، همچنین بایستی گفت در ساخت و طراحی هدرز پراید یورو 4 فولادی از فلزهایی چون فولاد، آلیاژهای متفاوت و استیل به کارگیری میشود، بهرهگیری از همین قطعه منجر می گردد که گازهای سوخته شده از احتراق، اهمیت فشار و در مدتزمان کمی از موتور بیرون شود. هدرز را می توان یک جایگزین به جهت مانیفولد خروجی پیشرانه بهحساب آورد که به دلیل هزینهی بالایی که دارد، کمتر به وسیله خودروسازان گزینه به کار گیری قرار میگیرد، البته از آن در طراحی اتومبیلهای اسپرت و اختصاصی مسابقه استفاده می شود و حتی ممکن می باشد شما در ماشینهایی که دسته بالایی دارند، همین قطعه را بهصورت فابریک بازدید کنید. نکتهای که در ارتباط دارای طراحی و ساخت همین قطعه اصلی دارد، دوران و هزینهای می باشد که شما بایستی برای آن در نظر بگیرید، ایجاد هدرز را می توان یک پروسه وقتگیر و پرهزینه بهحساب آورد که به این برهان اکثری از خودروسازان آن را بهعنوان یک آپشن در نظر میگیرند که می بایست بهصورت جداگانه بر روی ماشین کارگزاشتن شود و از آن بهعنوان یک قطعه فابریک به کار گیری نمیکنند. همینطور می بایست گفت که اکثری از افراد میباشند که به دنبال شیوهای به جهت تولید صدا از اگزوز خودروی خویش هستند؛ بهترین راهحل برای این اشخاص را میتوان استعمال از هدرز در نظر گرفت، اما بایستی گفت هدرز نمیتواند صدای چندان بلندی ساخت کند، البته به عبارتی صدای تولیدی و قلیل را میتوان یکصدای خوشایند در لحاظ گرفت که نزد رانندگان بهویژه جوانان از اصلی ویژهای برخوردار است. اگر در طراحی و ساخت خودروی شما از قطعهی هدرز به کار گیری شود، گازهایی که به سمت اگزوز میروند، حساس سرعت و کارایی بهتری از ماشین خارج میشود؛ از طرفی خودرویی که از همین قطعه برخوردار است، گشتاور بیشتری دارد. در صورتی که شما همین مقاله آموزنده را دوست داشتید و می خواهید داده ها بیشتری در گزینه هدرز بر روی پراید لطفا از تارنما ما دیدن کنید.
مقالات مشابه
- ایکس باکس exec تلاش برای توضیح کامل تاریک حکایت حساب در توییتر
- Waymo و FCA را گسترش معامله شامل self-driving رم ون
- بهترین پادکست ها از سال 2020
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- زمان در حال اجرا است به فایل ادعا در یاهو نقض داده ها حل و فصل
- کفش های ایر نایک
- پکیج ایران رادیاتور مدل های M24FF و L24FF و تفاوت آنها گرمایش گستر
- Best Prime Day Dell XPS Deals 2020: What to expect
- چگونه به نگه داشتن سرگرم کننده (و کار اخ) رفتن در هنگام قطع برق
- Instagram آزمایش ابزار جدید است که به نظر کمتر انت