هدرز موتور B3 (پراید قدیم) - سام تیونینگ

هدرز ها را میتوان بر اساس ظاهری که دارند، در دستههای متعدد دستهبندی کرد، به این ترتیب شرکت سازنده بایستی اصلی دقت به نکتههایی زیرا مشخصات موتور و فضایی که در اختیار آن است، یک دسته از این قطعه را طراحی کنند. اشکال هدرز را میتوان در سه جور کرومی، فولادی و سرامیکی دستهبندی کرد؛ طراحی یک هدرز باید با اعتنا به موضوعاتی زیرا افزایش اقتدار هدرز، اعتنا به میزان آلایندگی موجود و مقدار تاثیری که بر مصرف سوخت میگذارد، طراحی شود. هدرز پراید یک عدد از لوازمی است که به جهت ارتقاء شتاب و توان اتومبیل مورد استعمال قرار میگیرد ، به جهت اینکه بتوانید غایت راندمان را از ماشین پراید دریافت کنید این مورد یک عدد از مورد ها حتمی میباشد. طراحی و ایجاد مانیفولد به صورتی است که سطح آن صیقلی نیست و زبر و ناصاف هم به نظر میرسد، از این جهت در زمان بیرون شدن گازها آلاینده، اختلالاتی چشم میشود، البته از آنجاییکه در طراحی و ایجاد هدرز پراید یورو4 فولادی از شیوه خمکاری به کار گیری شده است، مرحله آن صاف و صیقلی دیده میشود و به همین عامل خروج گازهای آلاینده به بهترین وضعیت ممکن حادثه میافتد. چنانچه بخواهیم در رابطه با طراحی این قطعه بگوییم؛ می بایست گفت که همین قطعه سطحی تماما صاف و صیقلی دارد، چرا که چنانچه اینچنین نباشد و بر بر روی تراز آن زبری دیده شود، این زبری مانع از خروج گاز میشود، براین اساس تولید و طراحی همین قطعه را میتوان یک فعالیت دشوار و مستمند به علم مخصوص در لحاظ گرفت. در یک تمجید کلی میتوان هدرز را یک قطعه فنی برای تیونینگ و همچنین تقویت موتور در لحاظ گرفت که در وقتی که ارزش خودرو بالا میرود و اشخاص بضاعت و توان خرید یک خودرو پرقدرت و دارای کیفیت را ندارند، مورداستفاده قرار می‌گیرد و آن را بر روی خودرو هدرز پراید یورو 4 فولادی نصب می‌کنند که کارگزاشتن این قطعه باعث بروز ویژگیهای متفاوتی در خودرو هم میشود. چنانچه در طراحی و ساخت خودروی شما از قطعهی هدرز استفاده شود، گازهایی که به سمت اگزوز میروند، مهم شتاب و عملکرد بهتری از اتومبیل خارج میشود؛ از طرفی خودرویی که از همین قطعه برخوردار است، گشتاور بیشتری دارد. نکتهای که در رابطه اصلی طراحی و ساخت این قطعه اهمیت دارد، زمان و هزینهای هست که شما بایستی برای آن در لحاظ بگیرید، ایجاد هدرز را می توان یک روند وقتگیر و پرهزینه بهحساب آورد که به همین استدلال بخش اعظمی از خودروسازان آن را بهعنوان یک آپشن در لحاظ میگیرند که بایستی بهصورت جداگانه بر بر روی ماشین نصب شود و از آن بهعنوان یک قطعه فابریک به کار گیری نمیکنند. این دو قطعه از حیث جنس و ساختاری حساس یکدیگر تفاوت دارند، میتوان گفت در هدرز پراید یورو 4 فولادی به جهت هر سیلندر یک خروجی در نظر گرفتهشده که پس از اشتعال و بالا وارد شدن پیستون در سیلندر، گازهای خروجی اهمیت کمترین مقاومت از اگزوز خودرو بیرون می‌شوند و پروسهی انجام این واقعه اهمیت هدرز پراید یورو 4 فولادی و در مقایسه دارای مانیفولد، زیاد سریع و آسانتر می باشد و همین مسئله خویش می تواند بر خنکسازی موتور نیز اثر گذاری داشته باشد. وقتی که شما همین نوشته را دوست داشتید، مایل به دیتاها بیشتری در ارتباط کلیدی هدرز فولادی پراید وب وب سایت خود باشید.