کامیون های جمع و جور که در دهه های 80 و 90 محبوب بودند را به خاطر دارید؟ خوب، آنها برای مدل سال 2022 با فورد ماوریک و هیوندای سانتا کروز کاملاً جدید بازگشته اند.
ماوریک و سانتا کروز که بر روی پلتفرمهای کراس اوور ساخته شدهاند، نسبت به پیکاپهای معمولی سایز متوسط یا فول سایز روی بدنه مانند تویوتا تاکوما یا فورد F-150، نسبت به مصرف سوخت بهتر و رانندگی راحتتر وعده میدهند. آنها ممکن است به اندازه این کامیون ها یدک کش یا یدک نکشند، اما پارک کردن آنها راحت تر است و به اندازه کافی ابزار مفیدی برای جلب رضایت بسیاری از خریداران دارند. بنابراین کدام کامیون جمع و جور بهتر است؟ کارشناسان Edmunds آنها را با هم مقایسه می کنند تا متوجه شوند.
سبک و راحتی
فورد ماوریک شباهت زیادی به برادر مینیاتوری F-150 خود دارد. جلوپنجره مستطیل شکل، چراغهای بزرگ جلو و دیوارههای صفحه، زیبایی کاربردی را ایجاد میکند که مطمئناً خریداران کامیونهای سنتی را مطمئن میکند. میزهای سانتا کروز هیوندای با طراحی جسورانه تر. جلوپنجره با ظاهر متمایز، ستونهای سقف عقب رو به جلو و چرخهای 20 اینچی موجود جذابیتی ایجاد میکنند که Maverick نمیتواند با آن مطابقت کند.
در حالی که Maverick پلت فرم خود را با کراس اوور SUV Escape مشترک است، مانند یک کامیون معمولی به طور پیوسته حرکت می کند. صندلیهای سخت و پلاستیکهای سخت در داخل نیز نمیتوانند سفر ناهموار فورد را کاهش دهند. در همین حال، سانتا کروز از کراس اوور SUV مبتنی بر توسان استفاده می کند تا تقریباً در هر سطح جاده ای به راحتی رانندگی کند. صندلی های جلو انعطاف پذیر و پشتیبانی کننده راحتی رانندگی را بیشتر می کند. سانتا کروز هیوندای با سبک رانندگی و پیچیدگی عالی شروع می شود.
برنده: سانتا کروز
موتورها و مصرف سوخت
فورد وانت ماوریک را با دو نوع موتور عرضه می کند: یک موتور هیبریدی 2.5 لیتری چهار سیلندر با قدرت 191 اسب بخار یا یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر توربو با 250 اسب بخار. موتور مجلل تر Maverick را تنها در 6.4 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می رساند و در رتبه بندی رانندگی EPA ترکیبی 25 تا 26 مایل در ساعت را به دست می آورد. استفاده از هیبرید با ترکیب شگفت انگیز 37 مایل بر گالن به خریداران پاداش می دهد.
هیوندای سانتا کروز همچنین دارای یک جفت پیشرانه است: یک موتور پایه 2.5 لیتری چهار سیلندر با قدرت 191 اسب بخار یا یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با 281 اسب بخار قدرت. موتور پایه تنها 23 مایل در ساعت را مدیریت می کند که توسط EPA محاسبه شده است، در حالی که موتور توربو از سرعت ماوریک به سرعت 60 مایل در ساعت یک دهم ثانیه عقب است. هیوندای سانتا کروز بدون عملکرد و کارایی از فورد ماوریک در این رده عقب است.
برنده: ماوریک
یدک کشی و انعطاف پذیری
بر خلاف کامیون های معمولی با بدنه روی قاب، پلت فرم های تک بدنه از یکپارچگی ساختاری برای حمل بارهای سنگین برخوردار نیستند. اما آنچه ماوریک و سانتا کروز در کشش از دست می دهند، با انعطاف پذیری جبران می کنند.
تخمین زده می شود که سانتا کروز با موتور اصلی خود 3500 پوند و با توربوشارژ 5000 پوند تولید کند. شایان ذکر است که سانتا کروز دارای کنترلر ترمز تریلر نصب شده در کارخانه نیست، این قابلیتی است که می توانید از آن برای تنظیم ترمزهای تریلر از داخل کابین استفاده کنید. برای تریلرهای سنگین تر، این تقریباً ضروری است.
ماوریک با پیشبینیهای 2000 پوندی و 4000 پوندی برای موتورهای هیبریدی و توربوی خود، نمیتواند به اندازه سانتا کروز حرکت کند. با این حال، کنترل ترمز موجود روی تریلر باید به رانندگان اطمینان بیشتری بدهد. Maverick همچنین ذخیره سازی کابین را با مکعب های هوشمند بهینه می کند.
با طول 4 فوت، تخت سانتا کروز نیم فوت کوتاهتر از ماوریک است، اما به همان اندازه قابل تنظیم است و دارای یک ظرف ذخیره جهانی در زیر تخت است. تخمین بار برای سانتا کروز و ماوریک با مطالب دانلود قابل مقایسه است. با توجه به اینکه هر کامیون دارای مزایای یدک کشی و ذخیره سازی است، این دو در شرایط مساوی هستند.
برنده: قرعه کشی
ویژگی ها و ارزش
فورد ماوریک از 21490 دلار شروع می شود، با احتساب مقصد، نسخه هیبریدی نوشیدنی سوخت خود، اگرچه تجهیزات استاندارد باریک است. امکاناتی مانند کروز کنترل و باز کردن درب عقب از راه دور هزینه اضافی دارند. انتخاب یک توربوشارژر 4 سیلندر 1085 دلاری و چهار چرخ متحرک 3305 دلاری ظرفیت یدک کش 4000 پوندی را به تنهایی باز نمی کند - باید یک بسته بکسل 745 دلاری اضافه کنید.
هیوندای قیمت سانتا کروز را با احتساب مقصد 25215 دلار بالاتر میبرد، اما ویژگیهای استانداردی مانند نگهداری نوار، اپل کارپلی بیسیم و اندروید اتو و رینگهای آلیاژی 18 اینچی را ارائه میکند. سیستم چهار چرخ متحرک یک گزینه معقول 1500 دلاری است و ارتقاء به یک موتور توربوشارژ امکانات اضافی مطلوب تری را به همراه دارد. دادن مزیت قطعی به سانتا کروز، ضمانت استاندارد پنج ساله / 60000 مایلی هیوندای است که شامل سه سال تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان می شود. گارانتی سه ساله / 36000 مایلی اصلی فورد چندان راحت نیست.
برنده: سانتا کروز
ادموندز می گوید:
ما مشتاقانه منتظر بازگشت پیکاپ های جمع و جور هستیم تا نیازهای افراد DIYers و ماجراجویان را برآورده کنیم. فورد ماوریک و هیوندای سانتا کروز ممکن است این بخش را به اشتراک بگذارند، اما هرکدام مخاطبان کمی متفاوت را هدف قرار می دهند. از بین دو کامیون، ادموندز دریافت که سانتا کروز همه کاره و مجهز بهترین انتخاب جهانی است.
_____
این داستان توسط وب سایت خودرو Edmunds در اختیار آسوشیتدپرس قرار گرفته است.
مایلز برانمن یکی از همکاران ادموندز است. مایلز را دنبال کنید توییتر
لینک های مربوطه:
بهترین کامیون های ادموندز برای سال های 2021 و 2022
[ad_2]
مقالات مشابه
- باربری اثاث کشی بلوار تعاون
- شام با مردگان در عربستان
- تبریک می گویم! میز بیلیارد اسنوکر شما دیگر مرتبط نیست
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- مایکروسافت وصله های خطرناک ویندوز سرور DNS بهره برداری
- Bluesound پالس Soundbar 2i: عالی صدا پیچیده شده در یک بد UI
- این مار مانند دوزیستان در واقع ممکن است بسته نیش سمی
- اپل می پرسد خرده فروشی کارکنان به کار از راه دور به همه گیر می غرند در
- نحوه استفاده از لامل میکروسکوپ
- صبح روز بعد از: 'عبور از حیوانات' ملاقات با مد