کالیفرنیا AGs به دنبال دستور به نیروی Uber و Lyft به قوانین بازی'

آن شده است یک راه طولانی به مقررات برای Uber و Lyft در خانه خود در ایالت کالیفرنیا ، اما ممکن است در آینده به یک عادلانه پایان یکی که خود را گسترده نیروی کار راننده-پیمانکاران در نهایت با توجه حقوقی کارمند وضعیت.

دولت AG خاویر بکررا همراه با وکلای کلی از لس آنجلس به سان فرانسیسکو و سن دیگو اعلام کرد در یک مصاحبه مطبوعاتی این بعد از ظهر قصد خود را به فایل یک دستور در برابر شرکت های حمل و نقل به "بلافاصله توقف غیر قانونی misclassification از رانندگان خود را به عنوان پیمانکاران مستقل." دستور خود را که انتظار می رود برای تبدیل شدن به عمومی فردا هر چند که مشخص نیست اگر آن را اعطا می شود.

"Misclassifying کارگران خود را به عنوان "مشاوران" یا "پیمانکاران مستقل' به سادگی بدان معنی است که شما می خواهید خود را به کارگران و یا مالیات دهندگان به پای این لایحه برای تعهدات شما به عنوان یک کارفرما" بکررا نوشت. "که راه را برای انجام کسب و کار در کالیفرنیا است. ما به دنبال یک دستور دادگاه به نیروی Uber و Lyft به قوانین بازی."

قوانین در این مورد که نقطه عطفی Dynamex تصمیم گیری ساخته شده توسط دولت بالاترین دادگاه بیش از دو سال پیش و همچنین مجمع لایحه 5 که تثبیت شده است که حکم دادگاه به دولت قانون است. AB5 گذشت سپتامبر گذشته و آمد به اثر در تاریخ 1 ژانویه اما فرفره اقتصاد شرکت های مانند Lyft و بارگذاری تا کنون flaunted محدودیت های جدید.

بکررا به درستی مشخص تنها عمده نوآوری به اصطلاح "حمل و نقل شرکت های شبکه" (TNCs) به عنوان مدل کسب و کار خود: یکی که باعث می شود رانندگان مسئول برای انواع هزینه های یک کارفرما به طور معمول طول می کشد در (بیمه بهداشت و درمان, گاز, خودرو, لباس و غیره.) در حالی که تسکین این شرکت ها از تعهدات اساسی مانند حداقل دستمزد و اضافه کاری پرداخت. که بکررا حتی نیاز به این مراتب می گوید زیادی در مورد انواع از مردم در حال اجرا TNCs. "اقدام امروز توسط دادستان کل است که یکی دیگر از سیگنال قوی به رای دهندگان است که این شرکت ها هر چیزی را انجام دهید, از جمله شکستن قانون—به منظور افزایش سود خود را" باب Schoonover pساکن SEIU کالیفرنیا نوشت: در بیانیه ای به مطبوعات.

"آنها را به ارزش نیروی کار از کسانی که کارگران آنها آن را به سود خود را. و کسانی که کارگران در معرض خطر هستند و فقیر به عنوان یک نتیجه" Edan Alva, یک, Lyft راننده گفت: Gizmodo. "آن را متفاوت از هر سرقت."

الوا بود در میان رانندگان که ارائه شهادت در دادگاه توسط همین گروه از AGs در ماه گذشته. شروع به عنوان یک راننده پاره وقت شش سال پیش الوا سعی کردن اجسام خود را منبع اصلی درآمد و پس از از دست دادن کامل خود را در زمان کار دو سال پیش. این که در آن زمان الوا گفت: او متوجه شد "دقیقا چه غیر واقعی و چه درنده این مدل کسب و کار است." در حالی که شمار هزینه های مرتبط و متناقض درآمد آن را دشوار برای او را به تعیین ساعتی جبران رانندگی در, Lyft, تمام وقت, Alva گفت: Gizmodo که درآمد خود بودند "به طور قابل توجهی کمتر از حداقل دستمزد است."

پیش از آن در روز الوا و حدود 100 دیگر rideshare رانندگان اعتراض در خارج از خانه از Uber مدیر عامل دارا Khosrowshahi تحمل در میان دیگر نشانه های یک بنر خواندن "یک دزد در اینجا زندگی می کند." Uber و بسیاری دیگر از ridesharing شرکت های سرمایه گذاری میلیون ها نفر در یک رای گیری برای سرنگونی AB5 و همچنین گروه های ذینفع به منظور متقاعد کردن رانندگان که خود را "استقلال" است که ارزشمند است. (بدیهی است آن است که هر چند ارزش گرایش به جریان رو به بالا.)

"ما اعتقاد داریم دادگاه باید اجازه رای دهندگان تصمیم می گیرید. تلاش برای به زور به رانندگان بدهد تا استقلال خود را 100 روز قبل از انتخابات را تهدید می کند به قرار دادن یک میلیون نفر بیشتر از کار در بدترین زمان ممکن" Lyft گفت: Gizmodo در یک ایمیل. "کالیفرنیا مقننه تصویب یک قانون است که آنقدر بد پیش نویس آن را نابود و هزاران نفر از شغل قبل از جوهر خشک شد. اگر دادگاه به اعطای دادستان کل درخواست این امر اثر مخربی بر روی میلیون ها نفر از کالیفرنیا در بدترین زمان ممکن. ما اندازه گیری رای گیری رفع مقننه را اشتباه محافظت از میلیون ها نفر از Califorrnians (sic) که تکیه بر rideshare و بر روی تقاضا خدمات تحویل پیمانکاران مستقل و کسب و کارهای کوچک در تلاش برای دریافت از طریق COVID. ما رای گیری اندازه گیری دارای پشتیبانی قوی در میان رای دهندگان رانندگان و میلیون ها نفر از مشتریان و ما معتقدیم رای دهندگان باید مجاز به تصمیم گیری این موضوع در ماه نوامبر است."

بارگذاری به طور مشابهاما بیشتر موجزاظهار داشت که "tاو اکثریت قریب به اتفاق رانندگان می خواهید به کار به طور مستقل" هر چند این شرکت هنوز ارائه Gizmodo با هر گونه اطلاعات به عقب که ادعا می کنند. "ما در حال حاضر ساخته شده است تغییرات قابل توجهی را به برنامه ما را به اطمینان حاصل شود که مورد باقی مانده بر اساس قانون کالیفرنیا. هنگامی که بیش از 3 میلیون کالیفرنیا هستند بدون کار ما انتخاب رهبران باید با تمرکز بر ایجاد کار در تلاش برای تعطیل کردن کل یک صنعت است."

ما خواهد شد عبارتند از متن این حکم پس از آن در دسترس می شود.