خطوط هوایی کاملا حق را به شما لگد کردن یک پرواز برای پوشیدن یک ماسک
آیا شما فقط آن را دوست دارم هنگامی که شما در حال انجام چیزی به عنوان استرس آزاد به عنوان سفر در طول یک بیماری همه گیر و یک مسافر دیگر تصمیم می گیرد که از آن لحظه ای که به حق خود را به یک درد در الاغ ؟
این اتفاق افتاد و این هفته به یک دسته از خوش شانس مسافران در خطوط هوایی آمریکا پرواز از نیویورک به دالاس (COVID-19 نقاط هر دو) هنگامی که محافظه کار فعال براندون Straka حاضر به پوشیدن ماسک صورت. در اینجا چگونه Straka تفسیر این رویداد:
با توجه به روزنامه نگار Astead Wesley بود که در همان پرواز Straka پاسخ بود به مراتب کمتر مختصر و مفید:
Straka خواسته شد توسط مسئولین به هواپیما پیاده شود که او از خود اراده (به تشویق مسافران باقی مانده با توجه به وسلی) اما نه بدون تیراندازی فراق ضربه در توییتر.
AH HA! مارپیچ خطوط هوایی! Straka مانند بسیاری در میان غیر ماسک پوشیدن جمعیت در حال مصمم است که هیچ قانون ملی نیاز به مردم را به پوشیدن ماسک صورت در آنها تنها منوط به قوانین فدرال ظاهرا. که هی من به آنها یک چیز است: هیچ قانون وجود دارد که نیاز به مردم را به پوشیدن ماسک ،
با این حال! شرکت های هواپیمایی می تواند در واقع شما لگد کردن از هواپیما خود را به هر دلیلی. و بچه ها آن را نمی کند و حتی به دلیل این که شما شکست یک قانون! من جدی است. مسافران در حال لگد کردن هواپیما در همه زمان ها به دلایلی مانند داشتن بادام زمینی آلرژی یا زبان عربی و یا داشتن یک کودک مبتلا به اوتیسم—هیچ یک از آن جرائم فدرال. در سال 2018 هواپیمایی گزارش به اداره هوانوردی فدرال که 153 "سرکش" مسافران خارج شده از هواپیما. این تعداد به احتمال زیاد underreported بیش از حد آن را به عنوان تا به خدمه پرواز به گزارش حادثه. و در حالی که شما می توانید شکایت شرکت های هواپیمایی پس از این واقعیت هنگامی که خدمه هواپیما تصمیم می گیرد شما انجام می شود شما در حال انجام است. هیچ روند تجدید نظر به شما که در حال پرواز است.
Fortune magazine صحبت با یک وکیل بود که به نمایندگی از شرکت های هواپیمایی در گذشته است. در اینجا چیزی است که او تا به حال به می گویند در مورد قدرت از کارکنان شرکت هواپیمایی:
"خطوط هوایی گسترده اند اما نه مطلق اختیار تحت قانون فدرال به امتناع از حمل و نقل مسافر است که آن را در نظر به یک خطر ایمنی, می گوید:" آدم Wasch یک بوکا ریتون مبتنی بر وکیل که وکالت شرکت های هواپیمایی و شرکت های بیمه در طول زندگی حرفه ای او.
او می گوید: قانون فدرال اجازه امتناع از حمل و نقل مسافر است که این شرکت هواپیمایی تصمیم می گیرد ممکن است "مغایر با ایمنی" بر اساس آمار ارائه شده. اما به عنوان برخی از دادگاه های فدرال مجبور شد این قانون این است که یک مجوز به تبعیض.
"اگر شواهد نشان می دهد که این شرکت هواپیمایی تصمیم به خارج کردن مسافران بود که بر اساس دهها سپس عمدی تبعیض ادعا ممکن است زنده ماندن یک حرکت به اخراج اما به طور کلی آن را دشوار است مدارک بار برای یک مسافر در دادگاه با توجه به گسترده تشخیص داده شده به شرکت های هواپیمایی," او اضافه می کند.
Ah بنابراین به نظر می رسد مانند قانون فدرال است که در واقع در کنار شرکت های هواپیمایی در این یکی. FAA مقررات به استوارت گسترده قدرت به طوری که "...هیچ فرد ممکن است حمله, تهدید, ارعاب و یا تداخل با یک عضو خدمه در عملکرد عضو خدمه وظایف داخل هواپیما بودن عمل است."
خطوط هوایی آمریکا در زمان بهره برداری کامل از آن گسترده رسیدن به قدرت با Straka, ممنوعیت او را برای زندگی از پرواز با آنها را و اگر او را می کشد مشابه مانع با دیگر شرکت های هواپیمایی, او ممکن است از دست دادن توانایی به پرواز با آن نیز هست. در خرداد ماه به عنوان شرکت های هواپیمایی بشود برای هجوم مسافران پس از COVID-19 خالی بدنه برای هفته بسیاری از شرکت های هواپیمایی گفت: آنها خواهد بود که نیاز به ماسک, اما نمی خواهد اجرای خود استفاده کنید. آنها در حال آواز خواندن لحن های مختلف این روزها با توجه به شیکاگو تریبیونبا ایران و دلتا نگهداری جداگانه داخلی لیست مبارز مسافران و خطوط هوایی کوچکتر زیر کت و شلوار. ماسک انطباق در هواپیما به ویژه مهم است در حال حاضر که ما می دانیم COVID-19 است که در آن اکثر عفونی در فضاهای محدود بیش از یک دوره طولانی از زمان.
شاید Straka می توانید از یک ماسک صورت را از وب سایت خود را با خود پیش فرض هشتگ اگر او احساس می کند مانند دیدن آسمان دوستانه دوباره. اگر نه به خوبی من می شنوم شما می توانید یک ماشین اجاره بسیار ارزان این روزها.
tinyurlis.gdv.gdv.htclck.ruulvis.netshrtco.detny.im